Volumen del tanque de combustible | ≥ 600L |
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Motor principal | 160KW (consolidado) |
Velocidad estándar | Las demás partidas |
Velocidad máxima | No más de 500 rpm |
Presión máxima regulada | 430 bar |
Presión máxima de lavado | 10MPa, ajustable |
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Presión máxima de resistencia | 70MPa |
Flujo de lavado | El valor máximo de la presión de retención será de: |
El poder | Aproximadamente 10kw |
Presión del aire | 0.5 MPa o más |
Presión en la cavidad | 1.5 ~ 42MPa |
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Temperatura del aceite de ensayo | temperatura ambiente -115°C; |
Precisión del control de la temperatura del aceite | ±5°C |
Trazo recíproco | hasta 400 m (corriente ajustable); |
Velocidad recíproca | 0.05-0.4 m/s; |
Potencia del motor principal | Motor inversor de cuatro polos de 110 kW, rango de velocidades de 150 ~ 3000 rpm |
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Gama de la regulación de voltaje | 42mpa |
Rango de flujo | VC5K3 1 ~ 250 L/min, precisión de 0,3% RS |
Flujo de retorno | QT500 2~75 L/min, con una precisión del 0,5% RS |
Sensores de la presión | con una capacidad de transmisión superior a 100 W,0.25% FS |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |