Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
---|---|
Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |
Volumen del tanque de combustible | 2,000L |
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Sistema circulatorio | Motor: 7.5KW-4 Bomba de cavidad progresiva: 160L/min Presión máxima: 1.5MPa |
Sistema de bombeo | Motor: 1.5KW-4*2 Bomba de cavidad progresiva: 24L/min*2 |
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua, control automático de la temperatura |
Control y recogida | Control PLC, carga proporcional de las válvulas, adquisición por ordenador |