Banco de ensayo de sujeción a la resistencia y de rotura para ensayos de durabilidad de impacto de válvulas de cartucho
Descripción
El banco de ensayo de durabilidad por impacto de las válvulas de cartucho se utiliza principalmente para satisfacer las necesidades de ensayo de durabilidad de las válvulas y de rendimiento por impacto.El proceso de ensayo se lleva a cabo automáticamente de acuerdo con las normas correspondientes y los requisitos del usuario.Los datos de ensayo y los informes de ensayo pueden registrarse y guardarse a petición.
Como plataforma abierta, el sistema adopta un diseño modular, y obtiene el análisis de datos básicos y el soporte de los sistemas de control de fluidos, energía y eléctricos mediante la combinación de sistemas mecánicos, electrónicos y electrónicos.,Control y informática, con el fin de promover una rápida mejora de la eficiencia y la calidad,a fin de promover el progreso científico y tecnológico de las empresas y mejorar la competitividad del mercado.
Las válvulas de alivio
Bajo la presión y el caudal fijados, la válvula de control del sistema de control aumenta la presión y alivia la presión en la entrada de la válvula de ensayo para lograr el impacto.La presión del sistema es superior a la presión de ajuste de la válvula de alivio ensayada, que garantiza que la válvula de relevo probada pueda abrirse y cerrarse normalmente
Las demás válvulas electromagnéticas
Bajo la presión y el caudal fijados, se controla el interruptor del magnetoválvula para aumentar la presión y aliviar la presión en la válvula de ensayo para lograr el impacto.
Parámetro técnico
Presión máxima de impacto | 42Mpa | Motor de servicio |
Bomba principal | Bomba de pistón: caudal de 18,78LPM, presión máxima de 50Mpa Motor: motor de 18,5 kW y 4 |
Personalizado |
Sensores de presión | 0 ~ 60 MPa, precisión ± 0,25% FS | |
Sección de la estación de bombeo | ||
Aceite de ensayo | No 46 aceite hidráulico | |
Nivel de limpieza | Clase NAS8 | El circuito de circulación de derivación está equipado con un módulo de filtro de aceite de precisión. |
Capacidad del depósito de combustible | 100 litros | |
Control de la fuente de alimentación | Fuente de alimentación ajustable de 12 a 80 V | Se puede conectar de cuatro maneras. |
Método de enfriamiento | Refrigerador de refrigeración de aceite | |
Temperatura del aceite | 50±5°C | |
Unidad de bomba-motor (ciclo de enfriamiento) | Motor: 1,5 kW-4P Cantidad de flujo: bomba de engranaje interna, 24 L/min |
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Noches de trabajo | No más80 dB |
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